曼城球星批英国防疫反应慢隔离总是明天的事

  • 2020年12月27日

曼城球星津琴科批评英国对于疫情的应对,称他们反应有点慢。

近日,浙江湖州、义乌等地对工人返岗提供包机、补贴等帮扶措施。李毅中建议,应借鉴专车、专列、专机的做法,为人员返岗提供交通便利。返岗后,地方政府应千方百计提供保障防疫所需要的物资。

中国工业经济联合会受中国工业和信息化部委托,四年来已联合评选出417家“制造业单项冠军”企业。这些优秀的制造业企业,也是行业的供应链企业,对整个工业复工复产具有重要意义。

疫情防控仍头等重要。李毅中表示,由于疫情防控、交通管制等原因,人员返回困难。回来后生活保障、交通出行、卫生检疫还有不少难处。防控物资缺乏,口罩、消毒液等有一定缺口。这些都制约了工厂复工。

在2月16日,湖北调整省防控指挥部组成人员及职责分工。调整后,省防控指挥部下设办公室和综合组、医疗救治与疾控组、物资与市场保障组、宣传组、社会稳定组等5个工作组。

“我想对所有人呼吁:遵循规定,待在家里。”

制造业整个链条高度协同,一家企业不复工会造成整个链条无法生产。李毅中建议,加强上下游产业链协同,主动积极协调利益相关方,着眼整个产业链,打通企业上下游的各个关节和节点,有关部门和协会也要主动作为。

“在英格兰,隔离措施总是推到明天、明天,本来该早一些做的,他们的反应有点慢,”津琴科说,“我有个朋友出现了症状,但她还被告知要去工作,所幸我的亲戚们一切OK。”

此次会议,应勇还强调,针对城市持续严格封控的情况,要尽快落实好生活供应保障相关措施,加强市场供给,优化配送方式,确保生活必需品量足价稳,让群众看得到变化、感受到实惠。要格外关心孤寡老人、困难儿童、重病重残人员、低收入家庭等群体,保障好他们的基本生活。

应勇指出,当前湖北省疫情防控出现一些积极变化,但同时也要清醒看到疫情形势依然严峻复杂,要继续把疫情防控作为全省头等大事和最重要工作,坚决克服麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理、松劲心态,坚持节奏不变、力度不减、尺度不松,继续咬紧牙关,瞄准关键突出问题,一仗接着一仗打,及早稳定局势、扭转局势。

据《湖北日报》报道,2月24日下午,湖北省委书记、省新冠肺炎疫情防控指挥部指挥长应勇主持召开指挥部工作会议,贯彻落实党中央决策部署,分析湖北新冠肺炎疫情防控形势,部署下一步防控工作。

此外,企业流动资金短缺现象普遍,非正常情况下,原材料价格上涨、产成品库存上升、应收款增多等,导致企业营收大幅下降、成本上升,资金运转受到影响。由于不可抗力影响,造成交货期延后或数量减少,订单兑现也成难题。

李毅中还提醒企业复工复产要积极稳妥、安全有序、精准安排,防范事故发生。他建议相关部门要加强指导服务和必要的监管。(完)

新京报记者注意到,在2月24日,武汉市新冠肺炎疫情防控指挥部先发布第17号通告,称:因保障疫情防控、城市运行、生产生活、特殊疾病治疗等原因必须出城的人员以及滞留在汉外地人员(以下简称出城人员)可以出城,但要坚持错峰出城、分批实施,适时安全有序原则。

“疫情防控重在落实,要把各项工作抓紧抓实抓细!”应勇强调,要紧紧扭住城乡社区防控和患者救治两个关键,切实做好流行病学调查、织密织牢社区防控网、开展拉网式筛查甄别、继续严格管控离汉离鄂通道。推动救治关口前移,强化隔离点和方舱医院救治功能,加强对轻症患者医疗干预,强化专家团队对危重症患者“一对一”救治,切实降低病亡率。要千方百计打好后勤保障战,全力支持省内医用物资企业扩产增能,着力破解部分医疗设备短缺难题,在保障医护人员需求前提下推动防护物资向基层一线工作人员倾斜。

不可忽视的是物的因素。包括上下游间原材料供应、产品销售、备品备件、设备运维等。原材料运进来、产品运出去都受到供应商、销售商复工复产和交通运输的影响。

几个小时后发布第18号通告,称第17号通告系市指挥部下设的交通防控组未经指挥部研究和主要领导同志同意发布的,宣布该通告无效。

此外,金融部门对于企业贷款提供宽松条件和政策支持,不停贷、不抽贷、不断贷,特别是重点对防疫物资生产企业提供优惠。目前相关部门已提出减免企业相关税费,还需进一步落实。

“推动企业复工复产,工业制造业是重点。”李毅中表示。工信部最近要求,加紧推动民生必需品生产企业、重点行业企业、重大项目开工复工。

目前,中国企业正在自救,努力完成订单,防止因失信失约而导致失去市场。而在这个过程中,也应防止复工复产迟缓造成的资本外流、外迁。

为落实科学防治、精准施策要求,及时解决湖北省疫情防控工作中的突出问题,会议决定在省指挥部架构下成立综合专家组,由来自医疗救治、疾病预防控制、疫情综合分析、心理危机干预、应急管理和城市安全运行、法律服务等方面专家组成。

李毅中介绍,对417家“制造业单项冠军”企业调查得到415家反馈信息,截至2月24日,一直未停工、正常生产的企业占7.9%,已基本复产企业占66.3%,部分复产企业占21.7%,未复产企业占4.1%,“看来达到正常还需付出极大努力”。

在物流方面,李毅中建议,物流运输要积极协调协作。企业反映尤其是跨省长途运输原材料、产品更困难,需要建立联运机制,确保物流畅通。

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