探访京张高铁八达岭长城站82米长扶梯成网红打卡地

  • 2021年2月8日

新京报讯(记者 裴剑飞)自去年底开通以来,京张高铁已平稳开行了半个月,累计运送旅客近80万人次。今天(1月15日)上午,新京报记者在八达岭长城站看到,虽然是工作日,仍有不少游客乘坐高铁前往八达岭景区。

这些项目大家感兴趣的话可以深入地去了解一下,不过大家在选择创业项目时一定要结合自身的环境和个人能力去综合考虑,适合自身具备优势的就是好项目。在放手去做之前,不论什么项目,事先都要做好市场调研,不要盲目选择投资。

另一方面,随着禁捕退捕工作开展,长江上的正规渔船和涉渔“三无”船舶陆续被收缴。其中,各种类型的“三无”船舶因涉及多部门监管,存在种类杂、分布广、隐蔽性强、作业方式多样等问题,识别定性难度较大。

厚厚的云层遮住了星光,湖面平静,只听得见风吹水草的窸窣响动。晚上11时许,洪湖市滨湖街道洪湖村水域附近,几名民警在蹲守。

10月8日,住房和城乡建设部通报称,湖北省荆州市在古城历史城区范围内建设的巨型关公雕像,高达57.3米,违反了经批准的《荆州历史文化名城保护规划》有关规定,破坏了古城风貌和历史文脉,要求做出整改。17日,湖北荆州市政府发布通知,关公雕像整改大致方向已确定,目前正在邀请多领域专家,依法依规、科学制定搬移方案。

王毅:首先应当是依法依归进行,该办的手续必须要办,只有这样,在法律的许可范围内来进行城市地标的建设,来进行城市的旅游开发,我觉得这是现在和未来中国避免产生类似于关公像这样违规建设情形的最重要的制度和基础。

湖北省公安厅治安总队食药侦支队支队长郭恒杰介绍,早在2016年,湖北就建立了渔政执法和刑事司法衔接工作机制。今年以来,部门协作打击非法捕捞机制进一步完善。今年7月,湖北省公安厅启动为期3年的严打专项行动;今年8月,湖北省公安厅、农业农村厅会同交通运输、市场监管等部门启动湖北省长江流域非法捕捞高发水域首轮同步巡查执法行动,遏制重点水域非法捕捞多发高发态势。据统计,专项行动开展以来,湖北省共破获非法捕捞等刑事案件超500起。

凌晨两点半左右,突然响起渔船发动机的声音,但湖面依旧一片漆黑。“估计有船进湖了,没打灯,咱们先按兵不动,等一会儿抓现行。”滨湖派出所民警刘传文悄声说。一个多小时后,靠岸的两条渔船被逮个正着。

“不着急,再等等看。”

朱俊峰告诉记者,近年来,一些新的非法捕捞工具层出不穷,比如超声波诱鱼器、可视化鱼锚等,这些用上了现代科技手段的捕捞工具让非法捕捞人员作案更便利、对于渔业资源破坏性更大,也给监督执法带来了更大困难。

今年1月1日起,长江流域水生生物保护区已实现全面禁捕。今年以来,长江流域非法捕捞案件呈现哪些新特点?执法监管部门面临哪些新挑战?

位于延庆八达岭长城景区内的八达岭长城站创下了4个“全国之最”——车站最大埋深102米,地下建筑面积3.6万平方米,是国内埋深最大的高铁地下车站;车站主洞数量多、洞型复杂、交叉节点密集,是国内最复杂的暗挖洞群车站;车站两端渡线段单洞开挖跨度达32.7米,是国内单拱跨度最大的暗挖铁路隧道;最长的一部旅客进出站电梯提升高度达到42米,是国内旅客提升高度最大的高铁地下车站。

非法捕捞的作案手段在不断升级,各级执法部门也在不断加大执法力度,开展多轮次、全方位联合执法行动。

记者了解到,自去年年底开通以来,八达岭长城站共计发送0.54万人、到达0.69万人,前往景区的游客数量占了一大半。

多部门协作,不断完善打击非法捕捞机制

执法力度不断加大,专项整治“零容忍”

湖北荆州市文化和旅游局副局长张弘:可能那个时候也有上吉尼斯记录的冲动和倾向,在这样的情况下,设计策划就越来越大了。

在接到住房和城乡建设部的通报后,这座花费巨资建设的巨型雕像如今面临整改。如何协调好保护与开发、传承与创新,又在考验着地方的管理智慧。目前,荆州关公义园里的关公文化展示中心已经关闭。那么巨型关公像到底是拆还是迁呢?住房和城乡建设部专家、扬州大学城市管理研究中心主任王毅认为,关键取决于雕像的存在是否触犯了当地城市建设规划和历史文化名城保护规划的强制条件,要因地制宜,具体问题具体分析。

建设方荆州旅游投资开发集团有限公司是一家国有企业,雕像无论拆除、迁移还是其它处理办法,在建设和整改中浪费掉的国有资产谁来买单,也是当地政府事前监管缺失、事后再处理所要面临的巨大难题。其实湖北荆州的事情并不是个例,此前广东肇庆将军山违规建设的巨型关公像,广西柳州违规建设的巨型柳宗元铜像都被强制拆除,造成巨大浪费。在当前情况下,王毅建议,各地发展旅游、建设城市地标一定要在法制的前提下,依法依归进行,不要“赔了夫人又折兵”。

运用科技手段,让非法捕捞无处遁形

从地图上看,八达岭长城站位于北京市延庆区八达岭特区,京藏高速公路及G110国道东侧,八达岭长城景区滚天沟内靠南一侧,毗邻八达岭长城。旅客出站后,步行几分钟就能抵达景区售票处。

“扶梯长82米,提升高度相当于14层楼高”,京张高铁开通运营后,八达岭长城站迅速成为重要打卡地,这部电扶梯也成了旅客争相拍照的“网红扶梯”。

有些事物的意义,并不能用时间来衡量。方舱医院使用的时间并不长,共收治新冠肺炎患者超过12000余人,可说是人类抗击传染病史上的创举。从构想到建成使用,再到休舱,每个步骤都有许多宏大的故事,诸多感人的细节,有数不清的人和事值得我们不断用艺术去书写、记录、歌唱、升华、铭记。

一首儿歌,本不应过多苛责。笔者要说的是,疫情防控是一件严肃的事,方舱医院的横空出世和成功运行,其价值远不止于“真神奇”,背后还有着更宏大的意义,体现着中国的制度优势和中国智慧。

最近几年国家提倡环保,农村里也禁止焚烧秸秆。它们都是很好的制炭和造纸原料。 它主要利用农产品废弃玉米秸秆进行简单加工。产品用于制作全降解餐具及全降解包装袋、畜禽生物秸秆颗粒饲料、皮穰分离造纸、人造板、饲料、木糖。所需设备比较简单,麻烦的就是秸秆需要到地里去收。

埋深最大的高铁地下车站 电梯提升高度42米

记者看到,在查获的细密网兜里,有一些鳝鱼、泥鳅、小鱼小虾。“别看渔获物数量不多,这种捕捞对洪湖野生鱼种的繁殖危害却很大。”螺山镇派出所所长吕波说,这种作案工具叫地笼,尼龙网眼密度非常高,俗称“绝户网”,是国家明令禁止的渔具。“禁渔区域、禁渔期内,又使用了禁用工具,已经涉嫌触犯刑法和渔业法。”湖北省公安厅治安总队食药侦支队环境犯罪侦查大队大队长朱俊峰介绍,行动当天,省公安厅治安总队会同省农业农村厅执法总队根据群众举报线索,组织50余名执法人员通过全线清查、彻夜蹲守,一举破获5起非法捕捞案件。

有了智慧只是第一步,要把“智慧”变成“实景”,就需要发挥制度优势。方舱医院要快速建成,涉及的领域、协调的部门林林总总。一声令下,有的是通宵达旦,有的是枕戈待旦;有的千里驰援,有的原地待命;有的扮演主力,有的甘当配角,方舱医院以最快的速度推进项目进度,以最快的速度建成投入使用,这正是中国制度优势的生动体现。目前,多个国家借鉴中国经验,已建起了方舱医院“国际版本”。

今年7月,荆门市沙洋县公安局在调查中发现,当地少数村民趁夜间偷偷在已全面禁捕的长湖非法捕捞,渔获被销往邻近县市。7月20日晚,当地警方调集80余名警力收网抓捕,抓获11名刚上岸的非法捕捞人员,累计查获毛花鱼、鲌鱼、鲢鱼800余斤,收缴网具40余副。经鉴定,被警方收缴的网具中,大部分是禁用的小孔径刺网,对渔业资源有破坏性影响。

农村最不缺的就是农产品,水稻、玉米、小麦、花生、红薯等,这些都是农民的好粮食。如果在农村开间小型粮食加工厂,利用大豆可以加工成各种豆制产品,对玉米、小麦进行深加工。这些食品不仅在农村而且在城市也很常见,销量也非常大。不同食品售价各有不同。粮食加工投资成本小,而且简单易学。

“江面巡查、现场蹲守抓现行等传统打击手段,已不能完全适应现代警务的变化。”武汉市公安局有关负责人介绍,近年来,该局加大沿江视频监控建设力度,对沿江AR高点视频专门编组,实现24小时监控;同时,在非法捕捞重点水域布建雷达、红外线监控等智能设备,实现水域人、船、物和水文信息等关键要素“全管控”;此外,通过“电子巡航系统”、无人机高空探测、红外识别等技术,及时掌握非法捕捞船只动向,实现多维度风险预警。

记者了解到,车站采取了人员值守加技术监控的双保险措施,电扶梯的两侧扶手上,每隔数米就有一个紧急按钮。电扶梯的上下处也都安排了应急值守人员,同时,电扶梯沿途安装有视频监控,值班人员观察到突发事件,可在第一时间采取应急措施。此外,为了避免这部电扶梯超负荷运行,进出站客流量达到临界值范围时,车站将采取分流措施。

据了解,近年来荆州市政府想借助旅游业推动当地经济发展,经考察,他们发现有华人的地方就有关公热,而关公又与荆州有着很深的渊源,因此,当地决定在发展旅游的时候大打关公牌。

方舱医院的构想体现了中国智慧。疫情防控过程中,扩充收治容量非常重要,但是现有医院容量已近饱和,如何才能通过最实用的办法来处理这一难题?方舱医院就是答案。它用最少的资源,最简单的改动,快速达到了扩大收治容量的目的。尽管方舱医院可能不是最完美的办法,却是一个可取的办法、有效的办法。事实证明,“生命之舱”发挥了巨大的作用,成为疫情防控的“奇兵”。

新京报记者 裴剑飞 摄影记者 郑新洽

张弘:从我们文化旅游部门也好,还是我们荆州市也好,我们认真吸取(教训)今后不再犯这样的错误,同时举一反三。至于说关公义园和关公雕像处理,市委市政府也很慎重,也正在多方面论证,同时也按照中央和部委有关要求找出一个比较合理的办法来解决这个问题。

今早7点40分,记者从北京北站乘坐高铁出发,只用了十几分钟就到达70公里外的八达岭长城景区。如果是自驾车,即便不堵车也需要耗费一个多小时。

据了解,开通以来,八达岭长城站共计发送0.54万人、到达0.69万人。

使用非法网具、地笼等偷偷捕捞,虽然数量不大,但很多连小鱼小虾都不放过,对水生生物种群生长繁衍危害很大。

近日,公安部、农业农村部下发通知,部署开展打击长江流域非法捕捞专项整治百日攻坚行动。通知要求,要在前期清查打击取得初步成效的基础上,大力推进“长江禁渔2020”二号集中打击行动,坚持以“零容忍”态度全面排查线索,深挖积案隐案,彻查关联犯罪,依法从严惩治幕后组织者、获利者和背后“保护伞”,坚决遏制长江流域非法捕捞违法犯罪。

“孩子没来过八达岭,这不京张高铁开通了吗,我趁着冬季人少带孩子来爬长城。”今天早上9点半,一列复兴号列车平稳驶入八达岭长城站站台,市民李先生特意带着家人坐高铁到长城景区玩,“从出家门到抵达景区,只用了不到一个小时,要是自己开车没准这会儿还堵在高速公路上呢。”

8月5日9时42分,正值班的武汉东湖风景区公安分局水上派出所辅警汪阳接到大数据平台预警:有人在东湖岸边下地笼非法捕捞。汪阳立即将该信息报送给值班民警,并着手查看相关区域的监控设备。9时45分左右,民警已驾驶快艇到达事发现场。

湖北荆州市自然资源和规划局副局长秦军:《荆州历史文化名城保护规划》第6章2到6条,它主要是对建筑限高,限制建筑檐口的高度,当时我们对这个还是存在认识模糊,认为要对建筑物有明确限高,对雕塑没有明确规定,现在来看的话,关公雕像还是偏大、偏高。

这么长的电梯,如何确保运行安全?

前往八达岭长城景区的新选择

82米长的电扶梯成网红打卡地。摄影/新京报记者 郑新洽

在此基础上,武汉公安进一步加强同市农业农村局、市场监管局的协调联动,建立起打击非法捕捞犯罪信息化平台。通过平台,不仅能了解武汉全市渔民、渔船、餐饮场所、涉渔警情等20多项信息,还能实时查看全市各水域视频监控画面并进行预警。

无论运用何种艺术形式,不能把崇高的事物降维,把现实事物虚无了,艺术可以放飞想象的翅膀,可以运用灵动的语言,但一定要脚踩坚实的大地。

是在电动车的普及,大量的旧电池需要修复,这也是农村的一个不错的商机,给特源电池修复行业,提供了市场发展的商机。它所推出的便捷环保修复条件,让电池的使用寿命得到持续的提升,也得到了无限的延长,整体的投入成本不超过5万元。而利润1个月可以保持3万元左右,是优质的创业项目。

湖北拥有长江岸线1061公里,是长江干线流经最长的省份,省内设水生生物保护区83个,执法监管责任重大。

“今天晚上会不会没人下湖了?”

“总体而言,这些年来,执法部门打击非法捕捞的力度越来越大。”朱俊峰说,他从2015年开始从事打击非法捕捞的工作,当时在禁渔期非法捕捞十分猖獗,犯罪分子往往是集团化作业,成群结队使用电捕鱼工具等违法工具大肆捕捞,每次作案的渔获数量都非常大。而近年尤其是今年以来,随着打击非法捕捞力度不断加大,犯罪手段也不断升级。

湖北荆州义园的关公雕像坐落在荆州古城外300米处,荆州市规划局工作人员介绍,雕像所在区位建筑限高最高24米。净高48米,算上基座57.3米的关公雕像显然违反了《荆州历史文化名城保护规划》的相关规定。

虽是工作日,前来乘坐高铁的旅客依然不少。摄影/新京报记者 郑新洽

不久前,湖北省、荆州市、洪湖市三级公安机关和洪湖保护区联合开展针对非法捕捞水产品的专项清查行动。行动如何展开?记者跟随执法船只,蹲守在长江中游北岸的湖北省第一大湖——洪湖上……

作为一座建造在长城景区内的车站,八达岭长城站采用了“尊重自然、形隐于山”的设计理念,将车站与山体融为一体。

7月28日20时许,武汉市黄陂区武湖边的草丛深处,一名非法捕鱼者趁着夜色向岸边摸索。虽然现场天色昏暗,但红外热成像系统中出现的黄色斑块已将违法人员的身影锁定。

现在流行文艺风,编织类制品在市场上占据大头。编织制品也比较容易上手,简单易学。比如利用竹子编织竹篮、竹箕、衣服收纳筐等,或者利用当地丰富的玉米棒皮、桑柳条等自然资源,编织成坐垫、床垫、茶盘等手工艺品。一般来说,编织类的制品是非常赚钱的,一个竹筐也能卖30元左右。假如我按最低数量一天能卖30只的话,每天的收入也有900元左右。而且还可以投放到网上去卖,这种编织制品不用愁销路问题。

这首儿歌的本意是为了鼓舞人心、凝聚人心、赞颂方舱医院。在方舱医院里面唱歌、跳舞并非关键所在,许多评论聚焦于“治病救人教舞技”“各领病人来一曲”,有只见树木不见森林,淡化疫情防控的艰辛与不易之嫌。

记者在八达岭长城站看到,有不少游客选择乘坐高铁前往八达岭景区。

王毅:根据当时、当地城市总体规划的要求,如果触犯了城市规划的强制性条件,通俗讲就是达到了规划所不能容忍的地步已经影响规划实施了,这种情况就必须拆。如果可以移走消除对规划的影响那也是可以的,所以对于违法建设的查处,我建议还是要区分不同的情况,采取不同的处罚方法是比较符合实际的,不能搞一刀切。从荆州的整个发展来说,无论是拆还是迁移,都会造成一个比较大的经济损失,通过迁移把它安置到一个符合规划、符合历史文化名城保护规定的地方,属于上策。

如今,关公义园已经开门营业四年,关公像作为景区核心景观吸引游客,但经营状况并不十分理想,总收入不到1300万元。而在建设中,仅关公雕像就花费了1.729亿,这与当地政府最初的期望值有一定的差距。

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